A cink védi a korróziót
Védőbevonat nélkül az acél, amely többnyire vas, kombinálódik az atmoszférában lévő oxigénnel és nedvességgel, hogy rozsdát képezzen. Ez egy korróziónak nevezett folyamat. Ennek elkerülése érdekében a csőgyártók galvanizálják az acélcsöveket vastag cinkréteggel. Vagy merítik a csöveket az olvadt fém tartályába, vagy galvanizálási technikákat alkalmaznak. A csövek szállítása előtt a gyártók a horganyzott fémet gyakran bevonják olajjal, hogy megállítsák a cink reakcióját a légkörben. Amikor ez az olajbevonat elhasználódik, a cink és az oxigén reakciója révén finomfehéres film alakul ki, amely a fém színét szürkéből még kevésbé vonzóvá vált fehéresszürkévé változtatja.
Új csövek előkészítése
Ha Ön éppen horganyzott vízcsöveket telepített&# 39, akkor nagy esély van arra, hogy a fém még mindig tartalmaz egy olajréteget; a fém festése előtt el kell távolítania az olajat. Ehhez a legjobb oldószer, például benzin vagy lakkhígító; megnedvesítse a rongyot bármelyik oldószerrel, és alaposan törölje le a festeni kívánt területet. Mindkét oldószert óvatosan használja: Mindkettő gyúlékony, és mindkettő veszélyesen káros füstöket bocsát ki. Munka közben viseljen légzőkészüléket, gondosan szellőztesse a helyiséget, és kerülje a nyílt lángforrásokat, például gázfűtéseket vagy öngyújtókat.
Régebbi csövek előkészítése
Ha a festeni kívánt csövek több mint egy éve vannak a helyén, akkor az olaj valószínűleg elhasználódott, és a cink reagálni kezdett a levegővel, így poros, fehéres maradék maradt. Tisztítsa meg a maradékot erős szappanos oldattal. A 1 / 2 csésze trinátrium-foszfátot felhasználva egy liter vízben nemcsak a port távolítja el, hanem rézkarja a fém alatta, és fogékonyabbá teszi a festést. Ha nagyon régi csöveket festett fel, mint például az alagsorban lévő régi vízvezetékeket, használjon drótkefét, hogy fizikailag távolítsa el az összes rozsdát vagy poros lerakódást.
Használjon vízbázisú festéket
A cink az alkid- és olajalapú festékek oldószereivel és kötőanyagaival reagál, és olyan szappanos fóliát képez, amely a festék hámlasztását és lecsúszását okozza, ezért kerülje az ilyen típusú festékeket, hacsak nem talál egy speciálisan galvanizált fém festésére. A vízbázisú, közvetlenül fémből vagy DTM-ből készült, a tengeri alkalmazásokhoz tervezett festék a legmegbízhatóbb választás, ám bármilyen minőségi akril latexfesték tapad. A biztonságos oldalon tartáshoz - és a megbízható színek biztosításához - festés előtt alapozza meg a fém víztartalmú alapozóval. A festéket kefével, hengerrel vagy kézi szellőzés nélküli pisztollyal vigye fel. Te' valószínűleg két rétegre lesz szükséged; Hagyja az elsőt két órán át megszáradni, a második felhordása előtt.
