A Tata Steel mintegy 128 milliárd rúpiát (2 milliárd dollár) emel a tőkeinstrumentumaiban, hogy bővítse India kapacitását, mivel az acél kereslet Indiában várhatóan háromszorosára fog emelkedni az elkövetkező évtizedben.
Tata Steel azt mondta egy kedden benyújtott tanulmányban, hogy a pénzt acélmalmok építésére és megvásárlására és adósságainak kifizetésére fordítják. Az igazgatótanács az Orissa Kalinganagar malomján is jóváhagyta az 5 millió tonnás kapacitás növekedését. A papír szerint a kapacitásbővítés 48 hónapig tart, 235 milliárd rúpia áron, a Tata Steel helyi termelési kapacitása 18 millió tonnára emelkedik.
A Tata Steel értékesített egyes korábban megszállott brit eszközöket, és ezzel egyidejűleg megállapodást kötött a ThyssenKrupptal a két európai acélipari művelet megszilárdítása és az indiai helyi piacon történő nagyobb hangsúly középpontba helyezése érdekében. India a világ második legnagyobb lakossága. A Mumbai székhelyű Tata Steel és hazai riválisa, a JSW Steel reméli, hogy az indiai miniszterelnök hazai építési tervének köszönhetően megnöveli az acél iránti keresletet, beleértve az autópályák, kikötők és erőművek építését. Ráadásul a növekvő fogyasztói kereslet az autók és az otthonok számára is vezetni fogja az acél értékesítést.
A dokumentum azt is megemlíti, hogy az acélmalmok kapacitásának növelése az acél iránti kereslet kielégítése az autóiparban, a mérnöki és más nagy hozzáadott értéket képviselő termelési területeken. A Kalinganagar kapacitásának növelésére fordított költségek magukban foglalják a nyersanyag-kapacitás bővülését, az áramlási és középfolyamos üzemek és a hideghengerlő létesítmények költségeit.
A Tata Steel éves kapacitása 13 millió tonna, és a harmadik legnagyobb acélgyártó Indiában, a JSW Steel és az Indiai Vas- és Acélipari Hatóság kivételével.
Az indiai Vas- és Acélipari Intézet szerint 2030-ra az indiai acélfogyasztás várhatóan háromszorosára nő, 240 millió tonnára, főleg az építőiparé.
