Az év második negyedévében a Japán&# 39 nyersacéltermelése 26% -kal 19% -ra csökken. 36 millió tonna, ami a legalacsonyabb szint ugyanezen óta. A 2009 időszak, a 18% -kal alacsonyabb, mint a 23. 6 millió tonna az első negyedévben, a METI legutóbbi előrejelzése szerint, április 9 .
A Japán&# 39 nyersacéltermelése a világ vas- és acélipari szövetsége által közzétett adatok szerint az év első két hónapjában 16 volt. 16 millió tonna. E számítás szerint a Japán&# 39 nyersacéltermelése márciusban 7 volt. 44 millió tonna, 18% -kal kevesebb, mint 9. { {8}} millió tonna márciusban 2019.
A METI becslései szerint a Japán&# 39 nyers acéltermelése fy 19 f-ben ( 1, 20. 19 - március 31, {{5} }) volt 97. 9 millió tonna, 5% -kal alacsonyabb, mint az előző pénzügyi évben, és a legalacsonyabb szint a közel 1 0 év alatt a FY200-as év óta 9 (96. 4 millió tonna).
A METI előrejelzése szerint Japánban az acéligény 18% -kal 18 -ra csökken. 3 millió tonna a második negyedévben, amelyből a szokásos acéligény 12% -kal csökken 15. 3 millió tonna, és a különleges acéligény 40% -kal 3 millió tonnára csökken. A belföldi és az exportkereslet szempontjából várható, hogy a Japán&# 39 belföldi acélkereslete 17% -kal 12 -ra csökken. 9 millió tonna évente, és az export iránti kereslet 21% -kal csökken 5 -ig. 4 millió tonna évről évre.
Abe Shinzo japán miniszterelnök felszabadította az új koronavírusos tüdőgyulladást, amely kijelentette, hogy Tokió, Oszaka, Kanagawa, Saitama, Chiba, Hyogo és Fukuoka prefektúrái mind állapotban vannak. sürgősségi helyzet a (z) 7 április és május 6 között, amely előírja a gyártók számára, hogy folytassák a nyitást és működjenek azon a téren, hogy a legnagyobb óvintézkedéseket és a lehető legkevesebb személyzetet vállalják. .
Valójában a 7 éves vészhelyzet előtt, a pótalkatrészek hiánya és a globális gépjármű-fogyasztás iránti kereslet csökkenése miatt, nyolc japán autóipari vállalkozás, köztük a Toyota, a Honda, a Nissan, a Mazda, a Suzuki, a Subaru, a Mitsubishi és a Dafa , mind bejelentették, hogy felfüggesztik a Japán&# 39 hazai gépjárműgyártásának egy részét.
Japán a világ három legnagyobb autógyártója. Februárban nyolc japán autóipari vállalkozás teljes termelése körülbelül 1. 87 millió volt, körülbelül 1 5% -kal kevesebb, mint a (z) 2019 időszak azonos időszakában. A kibocsátás várhatóan márciusban tovább csökken.
