Egy közös tekercs alakú hiba a forró csík termelésében acél tekercs torony. A toronyhibák elemzésének fő okai a következők:
1 nyersanyag lemez. A nyersanyaglemez ék alakú, ami könnyen meg tudja előidézni az acél tekercs torony alakját
2 gördülő folyamat. 1 a gördülő Mill bemenet oldallapja ellentétes mindkét oldalon, ami a gördülési instabilitást okozza, majd a torony alakját okozza; 2 A görgő kopása komoly, különösen a felső és az alsó gördülő kopása következetlen, ami a gördülési instabilitást, majd a torony alakját okozza; 3) a tekercs rés ellentmondásos, az acélszalagok sarlócsuklásnak tűnnek, ami a tekercselési hibákat eredményezi. 3 Oldalsó vezetők. Oldalsó vezetősín nyílások nagy vagy súlyos kopáson keresztül, az oldalsó vezetőlemez nem lenyomható a szalag mindkét oldalán, a csík mérsékelt oldallemez-nyomás hiányában, könnyű a művelet oldalán, a kényszerített beigazítás torony alakú. 4 Reteszelő henger és tekercs. A súlyos kopás vagy beépítés következtében nem szabványos, a csipeszhenger varrása nem párhuzamos, és a tekercs tekercs varrása nem konzisztens, a szalag a tekercs varrás nagy oldaláról, ami egy tornyot eredményez. 5 tárcsás. A dob belső részei komolyan vagy a dob zsugorodását szabálytalanul viselik, a dob feltöltése nem éri el a követelményeket, a kirakodási folyamat során az acél tekercsfej tornyot okozhat. Ezért a megfelelő javító intézkedések a következők: 1 nyersanyag lemez. Győződjön meg róla, hogy a lemez alakja nem ék alakú és sarlós kanyar. Ugyanakkor a fûtésnek egyenletesnek kell lennie, hogy megakadályozza a fûtés közötti nagy különbséget. 2 Ésszerű formatervezés. 1 Az ésszerű tervezetű tekercs típusa előnyös a tekercselés minőségének javítása érdekében, teljes mértékben kihasználja a görbe alakú homorú fokot, amely előnyös a jellemzőre, ugyanakkor elkerülhető a túl nagy ahhoz, hogy a szalag keresztmetszete nagyobb legyen, az alakváltozás a lemez rossz; 2. A tekercselő felső és alsó szorítóhengereket az élszélezéssel alakítják ki úgy, hogy a szorítóhenger egyenletesebben viseljen, hogy megakadályozza a szalag futását és javítsa az alak minőségét.
3 karbantartás. 1) rendszeresen kalibrálni, hogy biztosítsa a csipesz görgő és tekercs görgő mindkét oldalán a görgős csukló, hogy megakadályozzák az acél szalag; 2. Ha az oldalsó vezetőlemez kalibrálva van, nem csak annak biztosítása érdekében, hogy az oldalsó vezetősín helyzete pontos legyen, hanem a vezetőlemez mozgásának oldalának is megfelelő legyen, hogy biztosítsa a szinkronizálás mozgását; 3) a viselt kopást időben cserélni kell; 4) javítani kell a nyomkövető jelzőeszköz érzékelési pontosságát annak biztosítására, hogy a tekercs és a tekercsmozgások normálisak legyenek és megakadályozzák
4 ésszerű fordulatszám-rendszer és feszítő rendszer. A tekercselési elmélet kiszámításánál a gyártási gyakorlatot a tekercselés elmélete és a tényleges sebesség és feszültség érték kiválasztása a termelésben történik.
